橡膠減速帶應(yīng)一體的成型，外表面要有增大附著力的條紋，每個(gè)減速帶的單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)該有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料添加。減速帶的表面應(yīng)沒有氣孔，不能有太過(guò)于明顯的劃傷、缺料，顏色要均勻一致，無(wú)飛邊現(xiàn)象。橡膠減速帶表面壓制出生產(chǎn)單位的名稱。若通過(guò)螺栓同地面連接，則螺栓孔要是沉孔。減速帶的減速壟各個(gè)單元要確保以可靠的方式進(jìn)行連接。

減速帶的單元寬、高方向截面要是近似梯形或者弧形，實(shí)際使用的橡膠減速壟應(yīng)保證無(wú)任何破損和開裂的現(xiàn)象。減速帶的物理性能是確保扯斷的伸長(zhǎng)率，橡膠減速帶表面材料扯斷的伸長(zhǎng)率要比較大，在城市道路與公路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率確保更高。橡膠減速帶的表面材料拉伸強(qiáng)度要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在公路與城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度和硬度保證表面材料的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。減速帶的撕裂強(qiáng)度上表面的材料撕裂強(qiáng)度應(yīng)該不能太小。橡膠減速帶表面材料的磨耗和沖擊彈性應(yīng)有確切的保證，逆反射的性能是橡膠減速帶單元正對(duì)車輛行駛方向的重要因素，應(yīng)不低于相關(guān)規(guī)定的要求。減速帶氣候環(huán)境適應(yīng)性在承受各種條件環(huán)境的試驗(yàn)之后，橡膠減速帶要沒有變色、裂縫和翹曲等此類現(xiàn)象，其扯斷的伸長(zhǎng)率與拉伸強(qiáng)度要符合標(biāo)準(zhǔn)要求